今天（19日）第四色播播，工业和信息化部会同公安部、救急贬责部等多部门，对最新矫正的《电动自行车安全时代圭表》进行公开征求意见。

新版《电动自行车安全时代圭表》有何变化？

电动自行车强制性国标再矫正，将带来哪些改变？

与现行步骤比较，此次的新国标，作念了一些方面的革命和提高。当先是提高防火阻燃性能，完善了电动自行车所用非金属材料的阻燃要求，驱散塑料件使用比例。其次是刺目罪人改装活动，明确了电动自行车戒指器、蓄电板、充电器应具有互认协同功能，从时代上加多改变难度。

为了保险骑行安全，优化了电动机额定功率和最高转速的测试步骤，最高预备车速不跨越25km/h，还加多了北斗定位、及时通讯功能。此外，为了提高居品实用性，将使用铅蓄电板的整车分量限值由55kg放宽至63kg，况且，不再强制安装脚踏骑行安装。

中国电子时代步骤化研究院安全时代研究中心副主任 何鹏林：本次矫正通过优化电动自行车的防火阻燃、塑料占比等时代要求，镌汰失火事故的风险，减少罪人篡转业为，减少因超速激勉的交通事故。动态安全监测，提高车辆安全性，提高了续航里程，便利花费者使用。

新国标对坐褥者和花费者有何影响？

此次新矫正的步骤第四色播播，旨在提高电动自行车居品的安全水平，促进行业的圭表化发展，保护东谈主民全球的生命财产安全。那么，对坐褥者和花费者来说，新国标齐有哪些影响？

抵花费者来说，新国场地出台，不仅带来更高的安全保险，在续航和车型方面，也有了更多接受。

行家告诉记者，面前我国电动自行车社会保有量超3.5亿辆，关于花费者也曾购买的不合适新步骤的电动自行车，并不在本步骤的箝制领域之内，然则荧惑通过以旧换新、折价回购、披发报废补贴等方式，渐渐淘汰。而关于电动自行车坐褥企业来说，要从革命坐褥工艺、保握价钱平稳等方面，来满足市集期待。

中国电子时代步骤化研究院安全时代研究中心副主任 何鹏林：按照本次征求意见稿坐褥的电动自行车居品，天然会因塑料件阻燃性能升级等，使坐褥老本有一定提高，但另一方面也会由于取消脚踏能源安装，省俭相应零部件和材料用度。概括来看，新步骤扩充后，电动自行车坐褥老本将基本保握平稳，末端市集价钱不会较着波动。

行家告诉记者，改过步骤发布起，将给企业6个月的过渡期，来预备、坐褥合适新步骤的居品。此外，还多给了3个月的销售时刻，用以消化旧标车库存。

花费者眼中的电动自行车安全

频年来，我国电动自行车产销量增长连忙，当今国内电动自行车社会保有量也曾跨越3.5亿辆，这相称于每四个东谈主就有一辆电动自行车。在便捷群众出行的同期，电动自行车着火频发等安全问题也成了社会祥和的焦点。公众对电动自行车安澈底有什么担忧和冷漠，来听听群众如何说。

完善电动自行车国标体系

提高居品安全水平

通过对群众的街采，不丢丑出，关于电动自行车的行驶速率、电板安全性等问题，是群迢遥数祥和的焦点。有关数据泄漏，2023年电动自行车激勉的失火达2.5万起。

行家告诉记者，电板故障、车身知晓故障、充电器故障等是主要的原因。那么，跟着我国电动自行车产业范畴的扩大，步骤算作产业发展的高大时代复古，应不停获得完善和提高。

记者肃肃到，本年以来，工业和信息化部等多部门连接印发《电动自行车行业圭表条目》《电动自行车行业圭表公告贬责观念》等文献，寰球各地也纷繁开动了电动自行车安全隐患全链条整治活动。

记者梳理了频年来的计谋发现，2022年发布的《电动自行车电气安全要求》《电动自行车用充电器安全时代要求》，以及本年发布的《电动自行车用锂离子蓄电板安全时代圭表》和此次新矫正的《电动自行车安全时代圭表》，共同构成了竣工的电动自行车强制性国度步骤体系。

中国电子时代步骤化研究院安全时代研究中心副主任 何鹏林：电动自行车安全隐患全链条整治活动中，健全质料安全步骤体系是一项高大任务。但愿通过对《电动自行车安全时代圭表》的矫正，提高电动自行车居品骨子安全水平第四色播播，促进行业的圭表化发展，切实保护东谈主民全球生命财产安全。